Vélo musculaire

Bergamont Vitess N8 Belt TR

CHF 899

CHF 1'604neuf-44%

Idéal pour
Cycliste mesurant entre 1m52 - 1m65

Pourquoi on l'aime

Genieße müheloses Dahingleiten und wartungsarme Zuverlässigkeit mit dem Bergamont Vitess N8 Belt. Ausgestattet mit einem leichten Aluminiumrahmen, einem leisen Gates-Riemenantrieb und einer funktionellen 8-Gang-Nabenschaltung bietet dieses vielseitige Trekkingrad ein geschmeidiges Fahrgefühl. Perfekt für den täglichen Weg zur Arbeit oder entspannte Wochenendausflüge – es sorgt jederzeit für eine komfortable Sitzposition, agile Kontrolle und puren Fahrspaß.

Caractéristiques

Générales

Marque : Bergamont

Modèle : Vitess N8 Belt TR

Usage : Ville

Couleur : Noir

Année : 2023

Poids : 15 kg

Type de cadre : Ouvert

Taille

Taille constructeur : XS (idéal pour des personnes entre 1m52 - 1m65)

Tube de selle : 436 cm

Équipements et Accessoires

Double béquille : Non

Position porte-bagages : Arrière

Charge maximale du porte-bagages : 25 kg

Mécaniques

Transmission et freins

Passage de vitesse : Moyeu

Type de transmission : Courroie

Modèle de transmission : Shimano Nexus inter 8

Nombre de vitesses : 8

Freins : Disques | Hydrauliques

Roues et pneus

Taille des roues : 28"

Pneus : Schwalbe Performance Marathon AlMotion (50-622)

Historique et rapport d'inspection

Inspection

Tous les vélos Upway ont été inspectés et reconditionnés par nos mécaniciens professionnels selon un cahier des charges précis. Notre savoir-faire vous permet de profiter d'un vélo en parfait état mécanique.

Bergamont Vitess N8 Belt TR (2023)

Cadre, transmission, freinage, roues et pneus inspectés et testés

Réparé ou remplacé : roues

Essai en conditions réelles, nettoyage complet et contrôle final en sortie d'atelier

Ce vélo a été reconditionné par nos mécaniciens dans notre centre de Düsseldorf en août 2026.

Documents

Historique du vélo

Ce Bergamont Vitess N8 Belt TR a été vendu par un vendeur professionnel en août 2026.

Notes complémentaires

Avec ce type de transmission Nexus, il est recommandé de s'arrêter de pédaler brièvement pour passer une vitesse.

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