I:SY E5 ZR F #1 global
I:SY E5 ZR F #2 global
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I:SY

E5 ZR F

Année
2026
Taille
Unique : idéal pour cyclistes entre 1m67 - 1m84

Un seul exemplaire disponible

Caractéristiques

Générales

Marque : I:SY

Modèle : E5 ZR F

Usage : Ville

Couleur : Blanc

Année : 2026

Kilométrage : < 5 km

Poids : 24 kg

Type de cadre : Fermé

Taille

Taille constructeur : Unique (idéal pour des personnes entre 1m67 - 1m84)

Tube de selle : 49 cm

Équipements et Accessoires

Double béquille : Non

Position porte-bagages : Arrière

Charge maximale du porte-bagages : 27 kg (compatible siège enfant)

Électriques

Batterie

État de santé : 97%

Capacité batterie : 545 Wh

Position batterie : Cadre

Batterie amovible : Oui

Moteur

Marque : Bosch

Modèle : Performance Line

Position moteur : Pédalier

Couple moteur : 75 Nm

Référence : BDU3360

Vitesse maximale : 25 km/h

Écran

Modèle d'écran : Intuvia100

Modèle de commande déportée : LED

Mécaniques

Transmission et freins

Passage de vitesse : Moyeu

Type de transmission : Courroie

Modèle de transmission : Shimano Nexus Inter 5 E

Nombre de vitesses : 5

Freins : Disques | Hydrauliques

Roues et pneus

Taille des roues : 20"

Pneus : Schwalbe E Pick Up (60-406)

Cadre et suspensions

Matériau : Aluminium

Historique et rapport d'inspection

Tous nos vélos sont inspectés sur 50 points et reconditionnés par des mécaniciens professionnels. En savoir plus sur notre process de reconditionnement

I:SY E5 ZR F (2026)

Reconditionné dans notre Upcenter de Düsseldorf en octobre 2026

  • Cadre, transmission, freinage, roues et pneus inspectés et testés
  • Freins : réparé ou remplacé
  • Batterie, moteur et console diagnostiqués et en parfait état de fonctionnement
  • Logiciel mis à jour
  • Essai en conditions réelles, nettoyage complet et contrôle final en sortie d'atelier

Commentaires du mécanicien

Le vélo est en très bon état. Il présente de légers dommages extérieurs à certains endroits.

Historique du vélo

Ce I:SY E5 ZR F a été vendu par un vendeur professionnel en octobre 2026.

Notes complémentaires

Avec ce type de transmission Nexus, il est recommandé de s'arrêter de pédaler brièvement pour passer une vitesse.

Pourquoi on l'aime

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Ses points forts

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